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标题: 智能交通系统之车牌定位及GPS定位经典案例汇总 [打印本页]

作者: admin 时间: 2015-4-27 19:35
标题: 智能交通系统之车牌定位及GPS定位经典案例汇总
智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。本文为大家介绍智能交通中的车牌定位及GPS定位案例的设计。

    智能交通：汽车车牌定位识别完整设计
本项目拟充分发掘FPGA并行运算在图像处理领域的优势，实现基于Adboost算法的车牌检测硬件架构，最终完成车牌定位信息的实时输出。

    基于支持向量机的车牌定位方法
本文使用SVM机制自动定位车牌区域，首先对每幅训练图像切分成若干个N×N大小的图像子块，把每个字块分别标注为车牌和非车牌区域两类，提取子块图像的特征向量训练SVM分类器；然后使用该分类器对测试图像中的各个像素进行分类，最后通过后期处理结合车牌的先验知识实现车牌区域的定位。

    车牌定位在电子警察中的工程应用
电子警察采用视频图像的识别技术，全天候进行车辆及道路的监控，对违规车辆进行抓拍，实现了城市道路交通的智能化管理，达到无人化值守。利用该系统可以迅速查明违章车辆、分析交通事故，为进一步整顿交通环境，交通管理科学化提供高效可靠的技术依据。

    一种边缘检测与扫描线相结合的车牌定位算法
本文提出一种利用车牌字符区域灰度变化频率的方法定位车牌,即基于边缘检测和扫描线相结合的车牌定位算法。该算法的思想是首先对车辆图像进行边缘增强，再利用水平扫描线进行车牌区域的检测。

    GPS技术基础及GPS接收器测试(上)
GPS技术基础及GPS接收器测试（下）
目前已有多项技术可测试GPS接收器。虽然如灵敏度的基本测量，最常用于生产测试中，但是本文中的测量技术亦可用于检验接收器的效能。这些测试技术虽然各有变化，但是均可于单一PXI系统中全数完成。事实上，GPS接收器均可透过仿真或记录的基带（Baseband）波形进行测试。透过整合的方式，工程师可执行完整的GPS接收器功能测试：从灵敏度到追踪其可重复性。

    智能交通GPS定位客车视频监控系统应用研究
智能交通GPS定位客车视频监控系统能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信，同时可以时时定位车辆的位置，完全符合政府与企业的的严格要求，是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。

    集成GSM与GPS系统 OBD-II强化远程车况监控功能
本文通过移远通信将原有的GSM/3G和GPS平台与OBD-II融合以后，不仅可实现GPS平台的各种报警及远程监控，还可实现车况故障实时报警及远程监控。

    基于GPS和GSM的车辆自动跟踪系统的原理与设计
本系统利用GPS定位系统实时跟踪汽车位置，利用单片机对GPS和GSM模块的控制，实现了车辆防盗系统的设计。在被盗情况下可利用GSM短信模块随时向车主或公安部门发送汽车的GPS定位信息，加快破案速度。

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