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标题: 串口扩展芯片在汽车行驶记录仪中的应用 [打印本页]

作者: admin    时间: 2015-4-27 20:49
标题: 串口扩展芯片在汽车行驶记录仪中的应用
在由单片机组成的汽车行驶记录仪中,为了适应不同用户的需要,该记录仪需要配置串口打印、与上位机通信串口以及与GPS通信接口等三个以上(含三个)串口,直接利用单片机的功能无法满足这一需要。利用一片SP2338则可以很好地解决这个问题。
1、SP2338简介
SP2338串口扩展芯片能将普通的51系列单片机的一个串口扩展为三个独立的全双工串口,并且三个串口的波特率达到了9600bps。SP2338采用通用的协议1个起始位,8个数据位,1个停止位),同时,该芯片在与单片机相连时接口也非常简单。
SP2338共有四个串口,一个母串口,三个子串口,它们都是全双工的串行通信口,允许同时接收和发送数据。母串口与需要扩展的51单片机的串口相连,子串口与其他串口设备相连,这样就实现了只有一个串口的单片机可与三个串口设备相连。SP2338有两根发送地址线,两根接收地址线,用以选择发送串口和接收串口,见图1。

  
当单片机要向串口设备发送数据时,其工作过程是:
1)先向SP2338的串口地址线ADRI0、ADRI1送地址信号(ADRI0、ADRI1=00子串口0,ADRI0、ADRI1=01子串口1,ADRO0、ADRO1=10子串口2);再向与自已相连的母串口的通信线上送数据;
2)SP2338的母串口收到单片机串口送来的数据后就根据ADRI0和ADRI1的状态,把数据送往相应的子串口;
3)该子串口再把数据送往相连的串口设备。
当串口设备向单片机发送数据时,其工作过程是:
1)SP2338的某个子串口从串口设备接收到数据时,送给母串口;
2)SP2338的母串口把该数据再送给单片机串口,同时在ADRO0和ADRO1线上送出子串口的地址;
3)单片机根据SP2338接收地址线ADRO0、ADRO1上的信号判定出由哪个串口设备发出的。
由于SP2338的每个串口都有自己的发送缓冲区和接收缓冲区,因此扩展后的三个串口就可以完全独立地同时通信,就好像单片机同时拥有三个串口似的,若一个单片机有两个串口,那么配上两片SP2338就可以扩展到6个串口。
SP2338每个子串口的波特率都可以达到9600bps,SP2338工作时需要配一个晶振,该晶振FOSC的频率与母串口的波特率有如下关系:
K母=1920*Fosc,
与子串口波特率的关系如下:
K子=480*Fosc,
因此,如果子串口采用9600波特率,根据以上公式,Fosc=20MHz。而母串口的波特率必须达到388400bps。这样与SP2338的母串口相连的单片机串口的波特率达到388400bps,若单片机采用非11。0592M的工作晶振,则波特率会有偏差,不过,SP2338允许波特率误差为2。5%。在我研制的汽车行驶记录仪中,系统采用的是24MHz的工作晶振,用定时器2作波特率发生器,并设:RCAP2H=0xFF,RCAP2L=0xEC,可以正常通信。
由于某些单片机采用其他规格的晶振工作,达不到这么高的波特率,想把母串口的波特率降下来,则不仅仅是把单片机的波特率降下来,还要根据上面的公式,重新计算Fosc,把SP2338的工作晶振也换成合适的才行。
2、SP2338在汽车行驶记录仪中应用
1)图2是硬件连接逻辑图
由于SP2338是单片机串口与其他串口设备的转接者,因此相对于单片机来说,SP2338是Tx3与单片机的RXDM相连,SP2338的Rx3要与单片机的TXDM相连。

  
2)软件实现
由于SP2338一上电就能正常工作,不需要任何初始化操作,因此不需要在软件中初始化。而SP2338的母串口与三个子串口是循回连续交换数据的,因此,
①当SP2338从串口设备接收到数据通过母串口送到单片机的串口线上时,单片机应及时把数据读走,并且判定ADRO0和ADRO1的状态,否则容易造成数据的错误。因此在单片机上要用串口中断。
②当单片机向外部串口设备发送数据时,一定要按照先向子串口0发送一个字节的数据,再向子串口1发送一个字节的数据,再向子串口2发送一个字节的数据,再执行一条NOP命令的时序发送数据,依此循环。若外部的串口设备没有三个,则分别如下处理:
A.若上位机只需向一个子串口发送数据,先向该串口发送一个字节数据,再执行4条‘NOP’命令,其后再向该子串口发送第二个数据。
B.若上位机只需向两个子串口发送数据,则可以分别向两个串口发送一个字节的数据,再执行3条NOP命令,再分别向这两个串口发送下一字节的数据。
串口中断流程图3所示。


3、结语
我在研制汽车行驶记录仪中使用了一片SP2338,把单片机一个串口扩展成三个全双工的串口,使汽车行驶记录仪可以与串行打印机、上位机和GPS等串口设备进行通信,符合国家GBT/19056-2003《汽车行驶记录仪》标准的相关规定,取得了满意的效果。




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