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标题: elmos推多款汽车LED照明及马达驱动解决方案 [打印本页]

作者: admin 时间: 2015-4-28 16:58
标题: elmos推多款汽车LED照明及马达驱动解决方案
德国elmos公司日前宣布将亮相于3月17-19日在上海举办的慕尼黑电子展。届时，elmos将推出多款LED照明及马达驱动系列应用方案。其中，针对车用LED照明，elmos将重点推出车前灯、尾灯以及车内饰照明等方面。而其马达驱动的解决方案则可以应用于油泵、水泵、液压、空调风机、发动机冷却风扇、大灯随动转向系统及阀门控制系统等。

    开关电源恒流LED驱动系列-E522.31/32/33/34
    该系列芯片基于开关电源的工作原理，实现高效率、高可靠性的恒流控制策略适用于汽车头灯、日间行车灯或者是后雾灯。其输入电压范围从5V到55V, 在Boost工作模式下能够产生高达60V的输出电压。这个系列的产品分为单通道以及双通道的版本，针对不同的产品使用实现最优性价比。另外，它所具备的-40 to +125°C工作环境温度非常适合用在极为严酷的环境中。

E522.3x典型应用电路

线性恒流LED驱动系列－E522.80/81/82/83/84/85/86/87
    该系列的产品基于线性方案，主要推广的应用领域是在汽车尾灯照明。每一款芯片内部都设计有三路独立的恒流源，每一路恒流源可以驱动的LED电流从20mA到150mA不等。在使用的适合，用户和可以把他们的输出并联在一起实现较高的电流输出，从而实现最大450mA的输出电流。采用该芯片可以实现灵活的拓扑结构，一种方法是把多个芯片级联在一起，实现整体协同工作，另外它也可以工作在单灯模式，即一个芯片驱动一个或多个LED灯串的模式。值得一提的是，该芯片还特别采用了一种专利技术，把整体的耗散功率分配一部分到PCB上，在小尺寸的封装芯片上实现大电流的输出。

E522.8X典型应用电路

    三相全桥驱动器-E523.01
    该方案可用于BLDC电机和DC电机的驱动，这些方案包括油泵、水泵、液压、空调风机、发动机冷却风扇、大灯随动转向系统及阀门控制系统等。采用该方案的电控模块具有灵活的动态可编程特点，为电机驱动提供精确的死区时间。芯片具有很宽的输入电压范围，其工作电压范围是7V到28V,静态功耗只有20?A。

E523.01典型应用电路

    72V可编程直流无刷电机控制器-E523.52
    该芯片工作电压最高可达72V,内置16位单片机及特殊马达驱动控制单元，用来驱动三相全桥NMOS马达驱动单元，马达的最大功率可以达到1000W。

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