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标题:
三相异步电动机的制动
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作者:
liyf
时间:
2011-6-2 12:10
标题:
三相异步电动机的制动
三相异步电动机的反转和制动
一、 三相异步电动机的反转
二、三相异步电动机的制动
一、三相异步电动机的反转
只要改变旋转磁场的旋转方向,可使三相异步电动机的反转。
三相异步电动机的反转的方法:将三相异步电动机两相绕组与交流电源的接线互相对调,则旋转磁场的旋转方向反向,三相异步电动机反转。
二、三相异步电动机的制动
制动的概念
制动的方法
一)制动的概念
所谓制动,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转(或限制其转速)。制动的方法一般有两类:机械制动和电气制动。
二)制动的方法
制动的方法一般有两类:
机械制动
电气制动
(一)机械制动
利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。
常用的方法:电磁抱闸制动。
1、电磁抱闸的结构
2、电磁抱闸制动的特点
1、电磁抱闸的结构:
主要由两部分组成:制动电磁铁和闸瓦制动器。
制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦、杠杆和弹簧等,闸轮与电动机装在同一根转轴上。断电制动型性能是:当线圈得电时,闸瓦与闸轮分开,无制动作用,当线圈失电是,闸瓦紧紧抱住闸轮制动。通电制动型的性能是:当线圈得电时,闸瓦紧紧抱住闸轮制动;当线圈失电时,闸瓦与闸轮分开,无制动作用。
2、电磁抱闸制动的特点
优点:电磁抱闸制动,制动力强,广泛应用在起重设备上。它安全可靠,不会因突然断电而发生事故。
缺点:电磁抱闸体积较大,制动器磨损严重,快速制动时会产生振动。
(二)电气制动
1、能耗制动
2、 反接制动
3、回馈制动
4、电容制动
1、能耗制动
能耗制动的原理
能耗制动的特点
1)能耗制动的原理:
电动机切断交流电源后,转子因惯性仍继续旋转,立即在两相定子绕组中通入直流电,在定子中即产生一个静止磁场。转子中的导条就切割这个静止磁场而产生感应电流,在静止磁场中受到电磁力的作用。这个力产生的力矩与转子惯性旋转方向相反,称为制动转矩,它迫使转子转速下降。当转子转速降至0,转子不再切割磁场,电动机停转,制动结束。此法是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的,实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上,故称为能耗制动。
2)能耗制动的特点:
优点:制动力强、制动平稳、无大的冲击;应用能耗制动能使生产机械准确停车,被广泛用于矿井提升和起重机运输等生产机械。
缺点:需要直流电源、低速时制动力矩小。电动机功率较大时,制动的直流设备投资大。
2、 反接制动
1)电源反接制动
电源反接,旋转磁场反向,转子绕组切割磁场的方向与电动机状态相反,起制动作用,当转速降至接近零时,立即切断电源,避免电动机反转。
反接制动的特点:优点是制动力强、停转迅速、无需直流电源;缺点是制动过程冲击大,电能消耗多。
2)电阻倒拉反接制动
绕线异步电动机提升重物时不改变电源的接线,若不断增加转子电路的电阻,电动机的转子电流下降,电磁转矩减小,转速不断下降,当电阻达到一定值,使转速为0,若再增加电阻,电动机反转。
特点:能量损耗大。
3、电容制动
电容制动是在运行着的异步电动机切断电源后,迅速在定子绕组的端线上接入电容器而实现制动的一种方法。三组电容器可以接成星形或三角形,与定子出线端组成闭合电路(采用三角形联接制动效果较好)。
当旋转着的电动机断开电源时,转子内仍有剩磁,转子具有惯性仍然继续转动,相当于在转子周围形成一个转子旋转磁场。这个磁场切割定子绕组,在定子绕组中产生感应电动势,通过电容器组成闭合电路,对电容器充电,在定子绕组中形成励磁电流,建立一个磁场,与转子感应电流相互作用,产生一个阻止转子旋转的制动转矩,使电动机迅速停车,完成制动过程。
4、回馈制动
回馈制动即发电回馈制动,当转子转速n超过旋转磁场转速n1时,电动机进入发电机状态,向电网反馈能量,转子所受的力矩迫使转子转速下降,起到制动作用。
如起重机快速下放物体时,重物拖动转子,使其转速超过n1时,转子受到制动,使重物等速下降。
当变速多极电动机从高速档调到低速档时,旋转磁场转速突然减小,而转子具有惯性,转速尚未下降时,出现回馈制动。
特点:经济性好,将负载的机械能转换为电能反送电网,但应用范围不广。
特点:电容制动对高速、低速运转的电动机均能迅速制动,能量损耗小设备简单,一般用语10KW以下的小容量电动机,可适用于制动频繁的场合.
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