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标题: 混合信号微控制器提升车用嵌入式系统 [打印本页]

作者: liyf 时间: 2012-1-16 17:18
标题: 混合信号微控制器提升车用嵌入式系统

　　通过网络连接不同系统以分享信息、进行监控及增加安全性，汽车相关应用正日益精进。随着复杂度的提高，车用系统需采用更有效的电子元器件来节省空间，这也意味着印刷电路板（PCB）上的元器件势必越来越少，半导体厂商必须提供整合性与性能都更强的产品，尤其是各种微控制器（MCU）。
　　微控制器已被广泛使用在车用设备上，且被赋予控制更多系统功能及精简电路板空间的重大责任。8位混合信号微控制器提供多种方式以满足设计人员的此项需求，混合信号微控制器通过增添硬件功能来消除物料清单（BOM）上额外的器件需求。改良后的微控制器可以增加速率、减少内存尺寸以及扩充芯片周边，且这些都必须在极小的面积上完成。
　　如图1所示，采用整合方案不仅可节省空间，还可省下最高0.70美元的成本。这是因为使用混合信号微控制器可以免去使用外部组件，如参考电压源、调节器以及共振器，进而缩减了电路板面积。印刷电路板上有越多相互联结的组件，往往意味着可能出现越多的稳定性问题，现在由于所需组件减少了，稳定性便可大幅提升。

　　图2 消除车用系统内的噪声
　　由设计的观点更进一步来看，数字隔离器在CAN物理层及运行于总线的微控制器之间产生隔离段，可隔离常见的车用系统因噪声造成的影响，进一步增强性能。如图2所示，这是消除车用CAN以及LIN出现的接地回路的好方法，也适用在处于电子噪声环境下的应用。

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