采用RFID技术的大中城市出租车识别系统

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　　1 RFID识别系统

　　1.1 整体解决方案

　　方案设计是利用RFID射频信号的空间耦合实现无接触信息传递，并通过传递的信息识别达到检验目的。其研发和推广包括如下3个主要内容。(1)开发、研制车用RFID芯片，并装车在小范围内试运行，保证硬件部分的可靠性和安全性。(2)结合公安部交管局的出租车管理系统，将芯片的软件部分进行对接，为实际应用中的防伪、稽查、管理提供数据保证。(3)调试、优化RFID芯片，以供大规模生产并推广使用。该方案利用RFID技术的电子标签特性和数字防伪技术，最大限度地实现大城市客运出租车信息的唯一性、不可破坏性和保密性，实现了运行车辆的不停车、远距离自动识别，降低了车辆证、牌的防伪成本，提高了大中城市公共交通管理的信息化水平。

　　1.2 RFID的关键技术

　　整体识别系统实施过程中，RFID技术的应用成为系统成功实现的关键。

　　(1)RFID应用体系结构。由于RFID芯片在该系统中起到携带、连接、发送、接收等多重任务，所以研究RFID在出租车识别系统系统中各种软硬件和数据的接口技术及服务功能，协调系统问各部分的关系，将是首要考虑的问题。其中，RFID芯片的设计指标将满足ISO 18000—6 Type B／C技术标准，其工作频率860～960 MHz，存储容量256～204 8 b，工作距离不小于5 m。

　　(2)RFID系统集成与数据管理。系统中，出租车上安装的RFID芯片将记录驾驶员车辆等全部个人信息和运营信息。因此，RFID与无线通信、传感网络、信息安全等的集成技术，RFID应用系统中间件技术，以及海量RFID信息资源的组织、存储、管理、交换、分发、数据处理和跨平台计算技术，将保障车载RFID芯片的投入使用。

　　(3)RFID公共服务体系。根据公安部交管局所提供的出租车运营的数据资源，该系统可以实现车辆的全部数据服务信息，包括认证、注册、编码管理、多编码体系映射、编码解析、检索与跟踪等信息数据和服务路径，保证了体系的有效性和安全性。

　　(4)RFID检测技术与影响因素。在系统的研发阶段，车载RFID芯片及相关产品物理特性和性能的一致性检测技术与规范，标签与读写器之问空中接口一致性检测技术，与规范、系统解决方案综合性检测技术与规范等，将成为系统顺利实现的必要保证。其中包括不同电介特性、机械特性等因素对RFID标签性能的影响，复杂控制环境(电磁、高温、振动等)对RFID读写器的影响等。

　　2 出租车识别系统的产业化及推广

　　RFID识别系统的实现，大大提升了RFID技术产业的市场竞争能力，其产业化势在必行。主要应采取如下几个实施步骤。

　　(1)培育市场，以应用为先导，通过典型行业应用示范及推广，加快实现RFID关键技术研究开发成果的产业化，形成规模发展。

　　(2)进一步推动产业升级，提高竞争能力，实现RFID产品设计由通用型向专业型方向发展，产品的生产装备由初级向高级不断完善，提高产品的一致性和成品率，加快提升RFID产业链的整体水平。

　　(3)积极营造良好的发展环境，加强政策支持，坚持走自主创新、集成创新和引进创新相结合的技术发展道路，努力培育自主设计、开发和制造能力。

　　(4)进一步完善产业政策，积极引入新的融资渠道和模式，建设RFID产业基地，实现技术和产业的汇聚，促进RFID产业链的形成和发展。

　　(5)建立产品认证制度，重点推广具有自主知识产权的核心技术产品，营造良好市场秩序，促进RFID产业持续健康发展。

　　(6)加强RFID技术产品测试平台等公共服务体系建设，提升技术研发成果的“孵化”转化能力。

　　(7)注重RFID产品标准化工作，制定适应中国产业发展的系列标准。

　　3 结束语

　　本文基于RFID技术，构建了大中城市出租车识别系统的整体框架，给出其推广的必要性和可能性。研究证明，该设计框架能很好地适应当前国内的通信手段和能力，可以支持系统的规模扩展和功能扩展另外，系统还可在管理策略上优化，提高整个系统的响应速度、系统效率与稳定性。