- 智能车载监控系统解决方案 (0篇回复)
- 汽车传感器模拟测试仪ADD91在汽车故障诊断中的应用 (0篇回复)
- 嵌入式柴油机工作状态监测装置设计 (0篇回复)
- 借力传感器主动安全系统增强预防性 (0篇回复)
- 汽车轮胎压力实时监视系统传感器介绍 (0篇回复)
- 基于实时内核的电动车电子差速算法仿真 (0篇回复)
- 汽车座椅新技术：ASPS防潜滑保护系统 (0篇回复)
- 发动机冷测试中的点火测试技术分析与应用 (0篇回复)
- 车载信息中心电路保护措施 (0篇回复)
- 蓝牙技术在车载信息娱乐系统中的应用 (0篇回复)
- 用CAN/LIN总线实现车门分布式控制系统 (0篇回复)
- 嵌入式SyncML 服务器的设计与实现 (0篇回复)
- 基于当今数字信号处理器的新一代车载娱乐系统 (0篇回复)
- MOST总线技术 (0篇回复)
- 本地互连网(LIN)协议 (0篇回复)
- 基于MM908E625的电动后视镜控制单元的设计 (0篇回复)
- 汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计 (0篇回复)
- 高可靠性振荡器满足汽车电子设备的苛刻要求 (0篇回复)
- 基于系统工程的汽车电子CAN通信协议设计 (0篇回复)
- 汽车电子通信协议解析 (0篇回复)
- LIN主从节点设计与实现 (0篇回复)
- 大灯随动转向控制系统 (0篇回复)
- 基于Blackfin和SHARC处理器的奥迪A5车载音频子系统 (0篇回复)
- 汽车内电磁环境的建模分类 (0篇回复)
- 车灯LIN网通讯规则 (0篇回复)
- 保护汽车电子系统中的数据线与电源线 (0篇回复)
- 汽车电子神经系统的架构设计和小线径化 (0篇回复)
- BCM车身控制模块简述 (0篇回复)
- 汽车领域的被动器件应用和市场 (0篇回复)
- Freescale的汽油发动机管理解决方案 (0篇回复)