- 液压制动能量再生系统的电子控制系统设计 (0篇回复)
- 燃料电池车电机驱动系统离散MRAC控制的DSP软件设计 (0篇回复)
- 经典射频收发芯片CC1100在TPMS中的应用 (0篇回复)
- 红外遥控技术在汽车中的应用 (0篇回复)
- 针对车载音频电源的多相升压解决方案 (0篇回复)
- 基于龙芯2F的车载和便携设备系统设计 (0篇回复)
- 汽车纵向碰撞预警系统研究 (0篇回复)
- 汽车电子故障及其检修方案 (0篇回复)
- 汽车电子基本电气负荷试验 (0篇回复)
- CAN总线混合动力骄车电控系统的设计与实现 (0篇回复)
- 基于CAN总线车载故障诊断仪设计 (0篇回复)
- 基于蓝牙和远程信息控制单元的汽车诊断技术 (0篇回复)
- CAN总线汽车仪表研究 (0篇回复)
- 基于集成芯片的ABS驱动电路设计 (0篇回复)
- 基于ASP.NET2.0的车辆管理系统设计与实现 (0篇回复)
- 油缸压力实时监测系统温漂误差精确补偿方法 (0篇回复)
- 电控发动机换档异常熄火的原因分析 (0篇回复)
- 高精度低成本车用超声波传感器的研制 (0篇回复)
- 车用片状多层陶瓷电容器提供高可靠性和更大容量 (0篇回复)
- 汽车安全检测系统的设计与实现 (0篇回复)
- 自动检测技术在汽车安全系统中的应用 (0篇回复)
- 改进的汽车安全气囊控制算法 (0篇回复)
- 提升动力降低油耗 发动机气门技术解析 (0篇回复)
- 基于智能PWM控制的机车制动控制单元的设计 (0篇回复)
- 基于C8051F的Zigbee无线网络的汽车测试系统设计 (0篇回复)
- 一种基于支持向量机的车型自动分类器设计方案 (0篇回复)
- 基于9S12DG128的智能车控制系统设计与实现 (0篇回复)
- 数字CMOS摄像头在智能车中的应用 (0篇回复)
- 基于决策导向非循环图SVM的汽车车型识别 (0篇回复)
- 揭示汽车电子产业链 (0篇回复)