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[待整理] 帕萨特制动系统常见故障排除方法

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发表于 2015-4-27 21:25:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  1.制动系统最常见的故障是ABS灯报警,有V64液压泵故障。此种情况多为ABS液压泵线路焊点脱焊接触不良造成的,一般只要将其电脑板拆下,在后面打开一小口,重新焊接即可,基本不用更换ABS泵总成。

  2.另一故障是制动灯常亮或不亮,多为制动灯开关坏,同时电子节气门控制系统的EPC灯亮,在发动机控制单元中可以调出17087故障码。制动开关有F和F47(F为常开型,F47为常闭型)。F闭合时信号到制动灯、ABS、发动机ECU;同时F47断开到发动机ECU的15号电。当制动开关失灵,发动机ECU得到错误信息,同时点亮电子节气门控制系统的EPC灯并出现故障码。对于自动档的车来说,制动灯开关坏会导致变速杆档位无法移动,因为自动变速器换档锁止电磁阀N110需要制动信号。在此告诉大家一个简易方法,可以把后面的制动灯泡(左、右、高位制动灯拔插头)全部摘下,就可以不用踩制动踏板而自由移动档位,此方法对于其他大众车也适用(注:若制动灯为发光二极管则无须断开,因为二极管电阻比灯泡电阻大得多)。
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